制单员的主要工作是关于辅助生产车间管理物料单据，协助生产助理管理车间，配合生技部开展生产工作。
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工作职责：
1、负责将领料数据输入金蝶财务系统，负责输单工作（新品录入、特价单、调拔单、报损单、调价单、商品保质期等各种有效单据），检查录入数据的准确性；
2、负责及时更正采购部提供的商品数据信息；
3、负责执行涉及本部门的工作流程；
4、负责保管各类原始单据、资料；
5、准确及时地传递各类单据，报表资料；
6、向生技部车间主管负责，并完成车间主管交办的各项工作。
扩展资料：
制单员工作程序：
1、对生产车间范围内由制单员经手的单据进行审核确认并签字；
2、对单据管理过程中发现的问题，分析原因并提出有效地解决意见；
3、对下列单据的跟踪保管：
4、领料单的申请顺序：派发生产任务---制单员制领料单---生产车间主管签字---仓管员签字---仓管员分派物资---生产车间主管核对物料---核对无误仓管、车间主管签字---领料完成。
5、领料单一式三份，分别有仓管、制单员、财务部负责保管。
单证，指通过研究生教育的硕士从学校毕业时拿到硕士学位证，但是没有硕士毕业证。在国际贸易中，单证就是指在国际结算中应用的单据、文件、证书。单证员是指在对外贸易结算业务中，买卖双方凭借在进出口业务中应用的单据、证书来处理货物的交付、运输、保险、商检、结汇等工作的人员。随着外贸行业持证上岗制度实施力度的逐步加强，外贸从业资格证书正受到越来越多用人单位与求职者的认可，市场上对外贸人才的要求也越来越高。
单证员工作内容：
1、负责进出口相关单证的制作、
2、收集和整理各种单证，完成送货单、订单、提单核对等对单据的各项处理，并进行基础数据录入和归档；
3、跟踪每票货物的送货情况，统计核对相关数据；
4、及时准确与货代公司联系装箱，送仓工作；
5、协助参与收付汇，外汇核销以及退税的跟踪。
以外贸单证处理为主要工作内容的国际商务单证员是各企业开展外贸业务的基础性人才之一，不论是学历教育体系还是职业教育体系中针对该岗位的职业培训较少，现有的少量培训也存在内容单一，覆盖面狭小等问题，大量岗上人员未经过较系统的职业培训，企业也很难招聘到符合业务需要的人员，使得外贸业务风险大大增加。
1、负责进出口相关单证(如合同，发票，装箱单，原产地证等)的制作、管理及信用证审核；
2、收集和整理各种单证，完成送货单、订单、提单核对等对单据的各项处理，并进行基础数据录入和归档；
3、跟踪每票货物的送货情况，统计核对相关数据；
4、及时准确与货代公司联系装箱，送仓工作；
5、在整个过程中，完成与业务员、跟单员以及客户、货代各方面的协调沟通工作；
6、协助参与收付汇，外汇核销以及退税的跟踪。 从业务员那里拿来PI ，S/C和工厂的信息后，开始联系工厂。 询问：
① 有没有现货？ 要不要商检？
② 如果走空运有没有空运鉴定？
③ 如何包装？ 毛重？体积？
④ HS 编码，CAS NO.
⑤ 付款的银行资料有没有给过？ 跟货代联系订仓 ① 制作托书 托书上注意运费 ，出运港，目的港， 件毛体
② 索要进仓地址（入货通知）
③ 走空运的情况下，要给货代空运鉴定，非危保函（盖公章）
④ 海运 情况下，给货代非危保函，有的还需要MSDS 做美金情况下，需要制作划汇资料：合同，发票。英文划汇资料本来应该工厂制单，用来描述工厂和我外贸公司次票用美金付款的货物 的情 况。用作我外贸公司对工厂划汇的依据。内容跟采购合同一致。盖上工厂的章，交给财务。 跟工厂确认唛头。注意：唛头上要显示CAS 号码批号要正确（要与分析单上一致） 生产日期到期日期。 伍、关于商检
① 做美金的情况下，工厂自己做商检，给工厂提供目的港，出运港信息。
② 做人民币情况下，可以委托工厂做商检。看工厂要正本的商检文件还是传真件就可以。
③ 制作商检资料：采购合同，商检发票，商检箱单，商检委托书（盖章）。
④ 商检做好后，让工厂传真商检凭条，确认无误后传给货代，让货代去换通关单。 关于报关 ① 做美金时，工厂自己报关。提供出运港，目的港
② 做人民币时，让货代公司帮忙报关。
③ 给货代公司寄报关资料：报关发票，报关箱单， 报关单 ，核销单（备案到出运港），
④ 报关委托书，准备4张盖了 单证 章的空白纸让货代备用。
⑤ 注意都要盖好章， 报关单 上显示的品名要注意，是工厂可以开发票的品名。
⑥ 零退税产品报关，要跟财务说，问财务报关金额怎么写，因为要交税，金额要少报注意，商检资料和报关资料上的数量金额没有特殊要求的情况下，都按照与国外客人成交的数量金额来报关商检。 唛头确认好，付款底单给工厂传真过去，敦促工厂按时发货。索要发货进仓的追踪方式。 和货代联系，确认是否按时进仓。 确认提单。注意： ① 出运港
② 目的港
③ 客人名称地址，通知人，发货人，逐字核对
④ 件数，毛重（不要显示成了净重），体积， 逐字核对！
⑤ 显示运费
⑥ 出运日期
⑦ 显示装船指示上要求的内容 如果可以押汇，要投 信用证 保险。 ① 打印一张议付的发票，发票右上角写上HS编码和出运日期。
② 一定要确认提单签发的日期，与申请信保时发票上写的日期一致。 工厂分析单 ① 做美金时，用工厂寄来的分析单给客人，一定要让工厂显示上CAS 号码
② 做人民币时，让工厂传真分析单，我公司重新制作，盖上自己公司的章。
③ 同样要注意CAS号码，批号和唛头上的是否一致。生产日期保质期，品名。 货物报关放行，装船开航后。让货代寄提单。需要付款买单的，先让他们开发票，传真过来，付款，寄单。 给货代付运费时要在友邦登记，财务管理-运费登记-新建-发票号 金额币种 申请付款通知书要交给晓燕签字 给财务付款（申请付款通知书 银行资料） 给工厂传真开票资料，让工厂开增值税发票，有疑问的要根据货代那里报关预录单的品名开。数量，金额也要对应一致。 工厂寄单。 ① 做美金时，让工厂寄商业发票，箱单，分析单（2份显示有CAS号码）
② 做人民币时，让工厂寄增值税发票，合同正本，正本分析单 制作CO.注意打印出来CO的发票后，记得要盖章，和付款申请单一起交给财务。 投保。保单上被保险人写出口商，保单上显示的出运日期要与提单上显示的一致。 收到工厂寄来的资料后，将增值税发票复印留底。正本合同、增值税发票、 报关预录单、 提单复印件、 给晓燕。 收到货代提单，复印留底。 制作汇票。询问财务交单交单哪个银行。汇票上注意发票号码，金额。 日期为提单日 备齐所有资料后准备交单。商业发票，箱单，分析单，产地证。仔细核对： 盖章是否正确
内容是否一致 货代退回核销单，先不要寄给工厂 ① 做美金时，财务到银行核销，核销好银行盖章后，寄回工厂
② 如果用离岸公司的帐户划美金给工厂，就可以直接寄回工厂，不用去核销
③ 做人民币时，外贸公司自己去核销外汇，办理退税。
④ 用离岸公司与工厂做美金时，工厂的核销单退下来后可以直接寄还给工厂，不需要财务核销。
单证员的主要工作内容是什么
单证员是指在对外贸易结算业务中，买卖双方凭借在进出口业务中应用的单据、证书来处理货物的交付、运输、保险、商检、结汇等工作的人员。以外贸单证处理为主要工作内容的国际商务单证员是各企业开展外贸业务的基础性人才之一。那么单证员的主要工作内有哪些呢?下面是我为大家整理了关于单证员的主要工作的内容，欢迎阅读与参考!想要了解更多的内容，欢迎关注论坛!
单证员的主要工作内容：
一、从业务员那里拿来PI,S/C和工厂的信息后，开始联系工厂。
询问：
① 有没有现货?要不要商检?
② 如果走空运有没有空运鉴定?
③ 如何包装?毛重?体积?
④ HS编码，CASNO.
⑤ 付款的银行资料有没有给过?
二、跟货代联系订仓
① 制作托书托书上注意运费，出运港，目的港，件毛体
② 索要进仓地址(入货通知)
③ 走空运的情况下，要给货代空运鉴定，非危保函(盖公章)
④ 海运情况下，给货代非危保函，有的还需要MSDS
三、.做美金情况下，需要制作划汇资料：
合同，发票。英文划汇资料本来应该工厂制单， 用来描述工厂和我外贸公司次票用美金付款的货物的情况。 用作我外贸公司对工厂划汇的依据。内容跟采购合同一致。 盖上工厂的章，交给财务。
四、跟工厂确认唛头。逐字核对!
注意唛头上要显示CAS号码 批号要正确(要与分析单上一致)生产日期到期日期
五、关于商检
① 做美金的情况下，工厂自己做商检，给工厂提供目的港，出运港信息
② 做人民币情况下，可以委托工厂做商检。
看工厂要正本的商检文件还是传真件就可以。
③ 制作商检资料：采购合同，商检发票，商检箱单，商检委托书(盖章)。
④ 商检做好后，让工厂传真商检凭条，确认无误后传给货代，让货代去换通关单。
六、关于报关
① 做美金时，工厂自己报关。提供出运港，目的港
② 做人民币时，让货代公司帮忙报关。
③ 给货代公司寄报关资料：报关发票，报关箱单，报关单，核销单(备案到出运港)，
④ 报关委托书，准备4张盖了单证章的空白纸让货代备用。
⑤ 注意都要盖好章，报关单上显示的品名要注意，是工厂可以开发票的品名。
⑥ 零退税产品报关，要跟财务说，问财务报关金额怎么写，因为要交税，金额要少报
注意，商检资料和报关资料上的'数量金额没有特殊要求的情况下，
都按照与国外客人成交的数量金额来报关商检。
七、唛头确认好，付款底单给工厂传真过去，敦促工厂按时发货。索要发货进仓的追踪方式。
八、和货代联系，确认是否按时进仓。
延伸阅读：
外贸术语
B组
BAF：燃油附加费 BunkerAdjustment Factor
BAF：燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。
B/L：海运提单 Bill of Lading
B/R：买价 Buying Rate
C组
C(CNEE)：收货人
CAF：货币汇率附加费
C.C.(C.C)：运费到付
C/D：报关单
CFR(CF)：成本加运费(……指定目的港)
CFS：散货仓库
CHB：报关行
CIF：成本、保险费加运费付至，俗称“到岸价”
CIP：运费、保险费付至目的地 Carriageand Insurance Paid To
CNTR NO.：柜号
C.O：一般原产地证
COMM：商品
CPT：运费付至目的地CIP 运费、保险费付至(……指定目的地)
C.S.C：货柜服务费
CTN(CTNS)：纸箱
CTNR：柜子
C.Y.：货柜场
CY：码头
CY/CY：整柜交货(起点/终点)
D组
D/A：承兑交单
DAF：边境交货(……指定地点)
DDC：目的港码头费
DDP：完税后交货(……指定目的地)
DDU：未完税交货(……指定目的地)
DES：目的港船上交货(……指定目的港)
DEQ：目的港码头交货(……指定目的港)
DL(DLS)：美元
D/O：到港通知
DOC：文件、单据
Doc#：文件号码
DOZ(DZ)：一打
D/P：付款交单
E组
EA：每个，各
EBA：部分航线燃油附加费的表示方式(一般是非洲航线、中南美航线使用)
EBS：部分航线燃油附加费的表示方式(一般是澳洲航线使用)
ECRS：紧急回收成本费。个别船运公司征费。
EPS：设备位置附加费
ETA：到港日
ETC：截关日
ETD：开船日
Ex：工厂交货
EXP：出口
EXW：工厂交货(……指定地点)
F组
FAC：传真
FAF：燃油价调整附加费(日本航线专用)
FAK：各种货品
FAS：船边交货(……指定装运港)
FCA：货交承运人(……指定地点)
FCL：整柜
FCR：货物接收证明
Feeder Vessel/Lighter：驳船航次
FEU 40：柜型
F/F：货运代理
FI：船公司不付装
FIO：船公司不付装船和卸船费用
FIOST：船公司不负责装，卸，平舱，理舱
FMC：联邦海事委员会
FO：船公司不付卸
FOB：船上交货(……指定装运港)
Form A：产地证(贸易公司)
G组
GRI：综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用;全面涨价
G.S.P.：普惠制
G.W.：毛重
H组
HBL：子提单
H/C：代理费
I组
IA：各别调价
IFA：临时燃油附加费，某些航线临时使用
IMP：进口
INT：国际的
INV：发票
I/S：内销售
J组
JP：日元
L组
Land Bridge：陆桥
L/C：信用证
LCL：拼柜
LDP：完税交货价
M组
M(MED )：中等，中级的
MAX：最大的、最大限度的
MB/L：主提单
MIN ：最小的，最低限度
MLB：小陆桥，自一港到另一港口
Mother Vessel：主线船
MT(M/T)：公吨
MTD：多式联运单据
M/V：商船
N组
N/F：通知人
NVOCC：无船承运人
N.W.：净重
O组
OB/L(OBL)：海运提单
OCP：货主自行安排运到内陆点
O/F：海运费
OP：操作
ORC：本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用
P组
PCE(PCS)：只、个、支等
PCS：港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用
PCT：百分比
POD：目地港
PKG：一包，一捆，一扎，一件等
P/L：装箱单、明细表
POL：装运港
P.P：运费预付
PR(PRC)：价格
PSS：旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用
PTF：巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用
PUR：购买、购货
R组
REF：参考、查价
RMB：人民币
S组
S(Shpr)：发货人
SC：服务合同
S/C：售货合同
SDR：特别提款权
SEAL No.：铅封号
S/M：装船标记
S/O：订舱单，装货指示书
SPS：上海港口附加费(船挂上港九区、十区)
S/R：卖价
S.S：船运
S/S：船名航次
SSL：船公司 Steam Ship Line
STL.：式样、款式、类型
T组
T(LTX、TX)：电传
TEU 20：柜型
THC：码头费
T.O.C：码头操作费
T.R.C：码头收柜费
T/S：转船，转运
T/T：电汇(TelegraphicTransfer);航程(Transit Time)
TTL：总共
TVC(TVR)：定期定量合同
V组
VESSEL/VOYAGE：船名/航次
VOCC：船公司
W组
W：具有
W/M：即以重量吨或者尺码吨中从高收费
W/O：没有
WT：重量
W/T：重量吨(即货物收费以重量计费)
Y组
YAS：日元升值附加费(日本航线专用);码头附加费
;
