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在一轮轮激烈的竞争过程中国产摩托车品牌虽然相比早些年少了很多，但因为摩托车有其特殊的魅力，依然吸引了很多有情怀，有实力的品牌留了下来。
并且它们在这个发展过程中也取得了一些成绩，所以目前市面上能够看到的国产摩托车品牌还是比较多的，因此我们就挑选几个比较有代表性的品牌，简要的分享一下，它们旗下比较好的一些车型。
豪爵
豪爵素有通路车大哥大的美称，所以它旗下公认比较好的都是一些通路车，比如USR125，DK150，DR160等。但这些车型中DR300其实是一款规格成都定制网站高的摩托车， 虽然这款车因为价格的原因，并没有受到市场的认可，但就它的设定标准而言，在国产同级车型中是数一数二的，所以豪爵旗下 成都建站公司 好的车型就是DR300。
春风
春风目前基本上已经放弃了通路车市场，比较注重中大排量的玩乐车市场，所以在它旗下就出现了多款表现比较不错的玩乐车型。比如春风250NK，250SR，650NK，700CL-X等，但它们当中800MT是最出色的一款。因为这款车不管是颜值还是配置都刷新了我们对于国产大排量ADV车型的认知，所以它可以代表春风上榜。
钱江
钱江是一个发展比较均衡的品牌，它旗下有三大子品牌，多个系列数不清的车型。从品牌属性来看幼狮800是贝纳利旗下比较出色的一款，而QJMOTOR旗下的追700和赛600都是同级车型中有一定优势的。
宗申
宗申摩托发展的也算比较均衡，但要说它旗下 成都建站公司 好的摩托车，还是要看赛科龙，而赛科龙的众多车型中RX6是一款比较有市场潜力的大排量休旅ADV，不过因为这款车刚上市，所以它的一些潜能还没有彻底爆发出来。
隆鑫
隆鑫旗下的摩托车目前主要还是要看无极系列，该系列中无极300，500，650综合表现都比较可以。但是它们当中无极500AC整体表现会更为出色，例如它的做工在以上车型中是 成都建站公司 好的，用料也是比较高端的，最主要它整车的骑行质感也比较理想，所以500AC，就可以成为无极系列中的典型代表。
奔达
奔达是一个新近崛起的品牌，它因为燎700和唐刀700的亮相，瞬间成为了一个明星品牌，虽然对于这两款车的实车表现到底如何，我们还不得而知，但它这种按照市场需求打造车型的态度和情怀是值得肯定的。
至于它旗下比较出色的车型，目前看来就是金吉拉，毕竟这款车已经上市了，而其它车型虽然看着很高大上，但在没有接触的前提下，贸然说它们好，难免就有点不够意思了。
大阳
大阳摩托从品牌背景上来说属于合资，但从产地上划分它也是国产的。该品牌目前比较出色的就是踏板车系列，而踏板车系列中市场表现比较理想的当属150混合动力车型，但事实上骑士分享个人会比较看好它的ADV350，因为这款车外观，性能，价格会更容易均衡。
力帆
近段时间的力帆有点反常，因为按理来说在玩乐市场崛起的当下，自主品牌应该把握机会追逐中大排量的玩乐车型，但是它却重视起了小排量的玩乐摩托车，所以力帆旗下，相对比较出色的就是KPV150。作为一款跨界小踏板，它引领了一种全新的风格，给踏板车赋予了多用途的功能。
以上就是目前一些主流品牌的旗舰车型介绍，其实除了它们以外，还有一些自主品牌也有自己的拿手好车，比如升仕的310M，高金的GK500穿越版，凯越的500X，银钢的悍路者300等等。
只不过因为每个品牌对于造车的理解和设定方向不同，再加之每个摩友的使用需求不一样，因此在评判车型的过程中，好的标准就会有出入，但只要你真正有需求，在国产机型中还是可以找到一些好摩托的。
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