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本文目录
1、行驶中换挡冲击问题
变速箱的换挡平顺性问题一直是一个风口浪尖的话题,关于换挡冲击、顿挫的诊断也比较困难,因为关于变速箱顿挫冲击问题业内并没有严格的界定标准,看不见摸不着只能靠人工体验感受。DSG变速箱在早期技术不成熟时低速顿挫感就极其严重,车主多次反馈投诉,厂家鉴定正常,以致于曾经还引发过沸沸扬扬的维权事件。
2、进档迟钝、熄火
这个故障有严格的检测标准,一般是在平路怠速状态下将档位挂入前进挡,然后车子会有发力感,不同的变速箱反应速度不同,但基本都是在1.5S以内。然后松开刹车,车子能够靠怠速向前正常行驶。如果入档后超过2S车子还没有反应,感觉无力甚至熄火,那么就是进档迟钝,需要检修。
3、汽车挂挡后没有动力
这个故障比较好诊断:要么是车子无论前进挡还是倒挡都纹丝不动。要么是冷车启动后挂挡车子能行驶但明显无力,隔不久后就无法再继续行驶。
4、车辆转速明显升高
这个问题可以分为两种情况:一种是巡航过程中怠速一直比车辆正常怠速高;另一种是提速过程中转速异常升高。
5、车辆提速无力
当车子加速能力变弱,提速变慢,甚至速度还没有达到100km/h就很难再往上攀升。这种情况下载检查引擎,排除发动机故障后,多数是因为变速箱出了问题。可以通过路试诊断。路试时应注意观察和感受变速箱是否有换挡动作、以及换挡区间是否有延迟、随着油门加大及换挡动作的进行转速是否适当回落后再次提起,无打滑空转现象。
6、变速箱异响
这个故障现象明显,主要是在行车中变速箱内异常响动明显,而停车怠速时异响消失。
最常见的原因就是油泵因磨损而工作异常,导致变速箱内部油液高度过低或过高就会产生异响;此外液力变矩器的锁止器异常、行星齿轮机构产生框量、换挡执行元件磨损过大也会导致异响、
别克君越变速箱常见故障维修方法(视频)
别克君越变速箱电脑电脑故障可以进行维修,也可以进行更换
电脑全新的2300元左右,维修的话是2600,电脑翻新的1800元左右,价格因地区而异,这个随着市场的推移配件的价格会越来越便宜,大家参考一下
这款变速箱问题可以说是比较多的,通用旗下装备较多的一款变速箱,其主要故障变速箱所搭载的年限为08-13年。
这款车有一个常见故障‘行驶时踩下油门反应比较迟钝(加速有延迟),车辆在行驶中每次升档的时候都会有顿挫感,加大油门车子才能缓慢行驶且不升档,发动机会有空转现象(此时变速箱内部摩擦片已经在打滑)。“
以上故障具体维修方式看上面视频
档位开关坏了会出现的症状:
1、车辆启动不了,车辆启动默认在P档和N档,档位开关坏了,档位错位是启动不了的。
2、行车挫动大,档位开关故障,可能会输入异常的换挡信号,影响行车舒适性。
自动挡车辆最大的优势就是方便,尤其是在交通中,尤其是遇到大的上坡堵车时,自动挡的优势就更加明显。现在自动汽车越来越流行,从的角度来看汽车发达国家的发展,大部分的车辆已经转移到自动变速器,自动变速器,而不是手,成为主要的日常驾驶的模型是汽车发展的趋势。
关于变速器电脑板故障,变速箱电脑板故障现象的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。