这款概念车外壳采用金属铝，车顶和车门包有铬聚碳酸酯玻璃，坐椅为凯夫拉框架设计。车上的LED照明能根据环境进行调节色调，其前灯和尾灯与外部环境照明紧密相联，并根据后者调节色彩和强度，车上还配有平视显示器和夜视装置。这款汽车的主动通风装置将在需要时冷却动力传动系统，在必要时改善车辆的空气动力学性能，而其风阻系数为0.22。EfficientDynamics核心的传动系统体系结构令人感到震憾：插电式混合动力系统，而内燃机部分则由三缸柴油机组成。
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EfficientDynamics的全套动力系统包括一个容量为1.5升，含有3个气缸的163马力直喷式涡轮增压柴油引擎，两个单轴电动马达，一组锂离子电池。全套动力系统的总输出可以达到356马力和800 Nm的扭矩。在其驱动下，汽车最高速度能达到155英里每小时，汽车能在4.8秒之内加速到60英里每小时，而百公里燃油消耗为3.76升，每公里仅排放99克二氧化碳。
此外，Vision EfficientDynamics还具有纯电动模式，将发电排放的二氧化碳考虑进来，纯电动模式下的每公里二氧化碳排放量为50克，而续航里程约为50公里。插入式意味着概念车可以用家用220伏电源来给电池充电，充电时间预测为2.5小时。如果用380伏电源充电的话，宝马称44分钟就可以充电完毕。
这是否将成为宝马汽车的未来？它的车身长181.1英寸（约4.6米），车身宽74.8英寸（约1.90米），车身高48.8英寸（约1.24米），重3076磅（约1395千克）。考虑到它的尺寸，再加上目前市面发售的3系轿车已经有几年历史的事实，笔者认为这款新车实际上将成为下一代3系的蓝本。除了各项先进动力系统的应用以外，下一代3系的很多设计元素将能够在这款概念车身上得以体现。
Efficientdynamics（高效动力）这个系统可以在您驾驶过程中油耗更低，动力更强，节能环保。宝马Vision EfficientDynamics是一款插电式涡轮增压柴油混合动力概念车。
Efficient Dynamics电池组采用了小体积设计，全重仅为84.82kg，而且由于电池组较小所以完全充满这组仅重的电池组也仅需2.5小时。另外在采用电力驱动时新车的前格栅会变为蓝色，而且前发动机的散热孔会主动关闭，用来减小风阻系数。
Efficient Dynamics采用四轮驱动，两台电动机分别用来驱动前/后车轮。新车百公里加速时间4.8秒，极速被限制在250km/h。重要的是，在实现这样的性能表现同时，其油耗仅为3.76L，每公里二氧化碳排放量为99g。
扩展资料：
这款2+2概念跑车的是一台3缸1.5L涡轮增压柴油发动机，另有一套电力驱动系统。整车的混动动力单元总计输出356马力最大功率和800N·m的峰值扭矩。
在车身中间从前到后纵向排列了98个锂聚合物电池，每个电量为30安培时，能以3.7伏的电压输出600安培的电流。在需要额外动力的情况下，如超车时，每个电池的输出电流可以猛增到1200安培。
电池组的总重量约为86公斤。车载电脑能使电池保持最佳的工作状态，即在车辆行驶时放电量永远不超过放电总容量（10.6千瓦/时）的80%。
Vision的充电可通过插入式接口进行。使用220伏16安培的电源，完全充电需用2.5小时，使用380伏21安培电源仅需44分钟。在全电动模式下，这款概念车可行驶50公里。在柴油机和25升的油箱的帮助下，续航里程可达690公里。
参考资料来源：百度百科-宝马EfficientDynamics
dynamic是动态或者运动模式的意思。dynamic模式相当于其他车型的S挡的运动模式，在这种模式下，油门变灵敏，方向变沉，最大特点就是发动机达到更高的转速才换挡，具有驾驶乐趣也更费油。dynamic是相对比较极端的模式，提速感明显、方向盘较沉、油门反应灵敏，动力足、推背感明显。这个模式上手的时候需要提前适应，不好控制车速，容易出危险。
