1、run（快捷键win+r） - regedit ，找到注册表HKEY_CURRENT_USER\Software\Source Dynamics\Source
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Insight\3.0\Paths；
2、右面右击鼠标新增 一个 字符串值，名为“UserDataDir”。设置该值为需要更改的source insight全路径，比如想放到E:\source insight project，直接复制保存即可。关闭source insight程序，重启，可能需要重新创建project了，建完之后看E:\source insight project是否有以下几个默认目录：Projects Folder、Settings Folder Backup；
3、新建Project时，就会发现默认路径已经改成设置的路径了。如下图；
inventory dynamics
动态库存
词典结果：
inventory[英][ˈɪnvəntri][美][ˈɪnvəntɔ:ri]
n.存货清单; 财产目录，财产目录的编制; 存货总值; 清查;
vt.编制…的目录; 开列…的清单; 盘存; 总结;
第三人称单数：inventories过去分词：inventoried复数：inventories现在进行时：inventorying过去式：inventoried
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转子动力学
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固体力学的分支。 主要研究转子-支承系统在旋转状态下的振动、平衡和稳定性的问题，尤其是研究接近或超过临界转速运转状态下转子的横向振动问题。转子是涡轮机、电机等旋转式机械中的主要旋转部件。
中文名
转子动力学
外文名
rotor dynamics
目录
1 介绍
▪ ①临界转速
▪ ②通过临界转速的状态
▪ ③动力响应
▪ ④动平衡
▪ ⑤转子稳定性
介绍
工程界和科学界关心转子振动的历史已有二百多年，1869年英国的W.J.M.兰金关于离心力的论文和 1889年法国的C.G.P.de拉瓦尔关于挠性轴的试验是研究这一问题的先导。随着近代工业的发展，逐渐出现了高速细长转子。由于它们常在挠性状态下工作，所以其振动和稳定性问题就越发重要。转子动力学的研究内容主要有以下5个：
①临界转速
由于制造中的误差，转子各微段的质心一般对回转轴线有微小偏离。转子旋转时，由上述偏离造成的离心力会使转子产生横向振动。这种振动在某些转速上显得异常强烈，这些转速称为临界转速。为确保机器在工作转速范围内不致发生共振，临界转速应适当偏离工作转速例如10%以上。临界转速同转子的弹性和质量分布等因素有关。对于具有有限个集中质量的离散转动系统，临界转速的数目等于集中质量的个数；对于质量连续分布的弹性转动系统，临界转速有无穷多个。计算大型转子支承系统临界转速最常用的数值方法为传递矩阵法。其要点是：先把转子分成若干段，每段左右端4个截面参数（挠度、挠角、弯矩、剪力）之间的关系可用该段的传递矩阵描述。如此递推，可得系统左右两端面的截面参数间的总传递矩阵。再由边界条件和固有振动时有非零解的条件，籍试凑法求得各阶临界转速，并随后求得相应的振型。
②通过临界转速的状态
一般转子都是变速通过临界转速的，故通过临界转速的状态为不平稳状态。它主要在两个方面不同于固定在临界转速上旋转时的平稳状态：一是振幅的极大值比平稳状态的小，且转速变得愈快，振幅的极大值愈小；二是振幅的极大值不像平稳状态那样发生在临界转速上。在不平稳状态下，转子上作用着变频干扰力，给分析带来困难。求解这类问题须用数值计算或非线性振动理论中的渐近方法或用级数展开法。
③动力响应
在转子的设计和运行中，常需知道在工作转速范围内，不平衡和其他激发因素引起的振动有多大，并把它作为转子工作状态优劣的一种度量。计算这个问题多采用从临界转速算法引伸出来的算法。
④动平衡
确定转子转动时转子的质心、中心主惯性轴对旋转轴线的偏离值产生的离心力和离心力偶的位置和大小并加以消除的操作。在进行刚性转子（转速远低于临界转速的转子）动平衡时，各微段的不平衡量引起的离心惯性力系可简化到任选的两个截面上去，在这两个面上作相应的校正（去重或配重）即可完成动平衡。为找到两截面上不平衡量的方位和大小可使用动平衡机。在进行挠性转子（超临界转速工作的转子）动平衡时，主要用振型法和影响系数法。它们是转子动力学研究的重点。
⑤转子稳定性
转子保持无横向振动的正常运转状态的性能。若转子在运动状态下受微扰后能恢复原态，则这一运转状态是稳定的；否则是不稳定的。转子的不稳定通常是指不存在或不考虑周期性干扰下，转子受到微扰后产生强烈横向振动的情况。转子稳定性问题的主要研究对象是油膜轴承。油膜对轴颈的作用力是导致轴颈乃至转子失稳的因素。该作用力可用流体力学的公式求出，也可通过实验得出。一般是通过线性化方法，将作用力表示为轴颈径向位移和径向速度的线性函数，从而求出转子开始进入不稳定状态的转速——门限转速。导致失稳的还有材料的内摩擦和干摩擦，转子的弯曲刚度或质量分布在二正交方向不同，转子与内部流体或与外界流体的相互作用，等等。有些失稳现象的机理尚不清楚。
前言
主要符号表
第1章绪论
1.1结构动力学概述
1.2动力荷载
1.2.1简谐荷载
1.2.2非简谐周期荷载
1.2.3冲击荷载
1.2.4任意动荷载
1.3结构动力问题的特点
1.4结构离散化方法
1.4.1集中质量法
1.4.2广义坐标法
1.4.3有限单元法
习题
第2章动力学基础及运动方程的建立
2.1动力学基础
2.1.1动力自由度
2.1.2基本动力系统元件
2.1.3动力系统类型
2.2运动微分方程的建立
2.2.1动力平衡法
2.2.2虚位移原理
2.2.3Hamilton原理
2.2.4Lagrange方程
2.3重力的影响
2.4地基运动的影响
习题
第3章单自由度体系
3.1自由振动反应
3.1.1无阻尼自由振动
3.1.2有阻尼自由振动
3.1.3阻尼及其测量
3.2简谐荷载反应
3.2.1无阻尼体系的简谐荷载反应
3.2.2有阻尼体系的简谐荷载反应
3.2.3动力放大系数
3.2.4共振反应
3.2.5阻尼比的求解
3.3周期荷载反应
3.4冲击荷载反应
3.4.1正弦波脉冲
3.4.2矩形脉冲
3.4.3三角形脉冲
3.5任意荷载的反应
3.5.1Duhamel积分（时域分析）
3.5.2Fourier变换（频域分析）
3.6振动的能量
3.6.1自由振动过程中的能量
3.6.2粘性阻尼体系的能量耗散
3.6.3等效粘性阻尼
3.6.4复阻尼
3.6.5摩擦阻尼
3.7结构振动试验
3.7.1振动试验简介
3.7.2激振设备
3.7.3测振仪器
3.7.4数据采集分析系统
3.8隔振原理
3.8.1积极隔振
3.8.2消极隔振
习题
第4章多自由度体系
4.1两个自由度体系
4.1.1运动方程的建立
4.1.2无阻尼自由振动
4.1.3振型
4.1.4运动方程的一般解
4.2无阻尼自由振动
4.2.1运动方程的建立
4.2.2振型
4.2.3振型的正交性
4.2.4广义质量和广义刚度
4.3有阻尼体系的受迫振动
4.3.1坐标的耦联与正则坐标
4.3.2阻尼假设
4.3.3振型叠加法
4.4动力特性的实用计算方法
4.4.1Dunkerley公式
4.4.2Reyleigh能量法
4.4.3Ritz法
4.4.4矩阵迭代法
4.4.5子空间迭代法
4.5动力反应数值分析方法
4.5.1中心差分法
4.5.2平均常加速度法
4.5.3线性加速度法
4.5.4Newmark—β法
4.5.5Wilson-θ法
4.6动力分析中的有限元法
4.6.1有限单元法的一般过程
4.6.2动力分析中的有限元法
4.6.3梁的位移模式和形函数
4.6.4单元刚度矩阵
4.6.5质量矩阵
4.6.6阻尼矩阵
4.6.7等效结点荷载
习题
第5章无限自由度体系
5.1无阻尼直梁的轴向振动
5.2无阻尼梁的横向自由振动
5.3有阻尼梁在一般荷载作用下的偏微分运动方程
5.4振型的正交性
5.5振型叠加法
5.5.1广义质量
5.5.2广义荷载
5.6轴向力、剪切变形和转动惯量对振动方程的影响
5.6.1考虑轴向力影响的梁的振动方程
5.6.2转动惯量对振动方程的影响
5.6.3考虑转动惯量与剪切变形的梁振动方程
5.7简支梁在移动荷载作用下的振动
5.8板的横向自由振动
习题
第6章结构随机振动
6.1概述
6.2随机过程
6.2.1随机过程的概念
6.2.2随机过程的概率描述
6.2.3随机过程的数字特征
6.2.4平稳随机过程
6.2.5几种重要的随机过程
6.2.6地震地面运动的随机模型
6.3线性单自由度体系随机反应
6.3.1时域分析方法
6.3.2频域分析方法
6.3.3激励和反应的互相关函数和互谱密度
6.4线性多自由度体系随机反应
6.4.1直接方法
6.4.2振型叠加法
6.5非线性结构随机反应分析
6.5.1摄动法
6.5.2等效线性化方法
6.6结构随机反应分析的状态空问法
6.6.1状态空间的基本概念
6.6.2单自由度体系
6.6.3多自由度体系
习题
第7章结构动力学若干研究课题
7.1结构地震反应分析
7.1.1建筑结构地震作用计算方法简介
7.1.2单自由度弹性体系的水平地震作用
7.1.3地震反应谱
7.1.4振型分解反应谱法
7.1.5底部剪力法
7.2结构振动控制
7.2.1概念及分类
7.2.2粘弹性阻尼器减振技术
7.2.3橡胶基础隔震技术
7.2.4磁流变阻尼器减振技术
7.3模态分析与理论
7.3.1模态参数
7.3.2实模态分析
7.3.3复模态分析
7.4结构动力损伤识别
7.4.1频率基损伤识别方法
7.4.2模态基损伤识别方法
7.4.3基于刚度变化的损伤识别方法
7.4.4基于柔度变化的损伤识别方法
7.4.5基于能量的损伤识别方法
7.4.6动力损伤识别研究展望
7.5动力分析非线性问题
7.5.1动力分析中的物理非线性问题
7.5.2动力分析中的几何非线性问题
7.6子结构法
7.6.1子结构法有限元分析
7.6.2子结构法损伤识别
习题
参考文献
