这款概念车外壳采用金属铝，车顶和车门包有铬聚碳酸酯玻璃，坐椅为凯夫拉框架设计。车上的LED照明能根据环境进行调节色调，其前灯和尾灯与外部环境照明紧密相联，并根据后者调节色彩和强度，车上还配有平视显示器和夜视装置。这款汽车的主动通风装置将在需要时冷却动力传动系统，在必要时改善车辆的空气动力学性能，而其风阻系数为0.22。EfficientDynamics核心的传动系统体系结构令人感到震憾：插电式混合动力系统，而内燃机部分则由三缸柴油机组成。
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EfficientDynamics的全套动力系统包括一个容量为1.5升，含有3个气缸的163马力直喷式涡轮增压柴油引擎，两个单轴电动马达，一组锂离子电池。全套动力系统的总输出可以达到356马力和800 Nm的扭矩。在其驱动下，汽车最高速度能达到155英里每小时，汽车能在4.8秒之内加速到60英里每小时，而百公里燃油消耗为3.76升，每公里仅排放99克二氧化碳。
此外，Vision EfficientDynamics还具有纯电动模式，将发电排放的二氧化碳考虑进来，纯电动模式下的每公里二氧化碳排放量为50克，而续航里程约为50公里。插入式意味着概念车可以用家用220伏电源来给电池充电，充电时间预测为2.5小时。如果用380伏电源充电的话，宝马称44分钟就可以充电完毕。
这是否将成为宝马汽车的未来？它的车身长181.1英寸（约4.6米），车身宽74.8英寸（约1.90米），车身高48.8英寸（约1.24米），重3076磅（约1395千克）。考虑到它的尺寸，再加上目前市面发售的3系轿车已经有几年历史的事实，笔者认为这款新车实际上将成为下一代3系的蓝本。除了各项先进动力系统的应用以外，下一代3系的很多设计元素将能够在这款概念车身上得以体现。
目前名字里带这串的只有VED（Vision Efficient Dynamics）。
Vision是BMW近年来推出的一系列概念车所标榜的理念。而且BMW表示Vision将进入其量产序列，编号为i系。
在2017年法兰克福车展上，宝马发布了iVisionDynamics概念车，这是一款介于i3和i8之间的四门纯电动汽车。是宝马非常重要的里程碑产品，代表了宝马新战略下纯电动汽车的发展方向。diams新车的特点1.外观方面，宝马iVisionDynamics概念车采用了非常激进的设计风格，漂亮的肾形格栅得以保留，但造型做了很大的调整。同时，作为一款新能源汽车，它的格栅被改成了装饰板，边缘还装饰了一圈蓝光，彰显了电动车的身份。此外，新车的大灯总成采用分体式设计。2.侧面和尾部方面，新车整体造型修长，采用四门设计，尾部有一些溜背设计；新车的尾灯造型非常复杂，点亮后很有科技感。3.车身尺寸方面，新车长/宽/高为4804/1933/1387mm，轴距为2993mm；4.动力方面，新车采用纯电动系统，最大续航里程600公里，最高时速200公里，0-100公里/小时加速仅需4秒。
