苹果电脑可以带上飞机，但在飞机上不能打开笔记本电脑。
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Mac是苹果公司推出的个人电脑系列产品，由苹果公司设计、开发和销售，首款Mac于1984年1月24日发布，最初目标定位于家庭、教育和创意专业市场。Mac使用独立的MacOS系统，是苹果计算机继LISA后第二部使用图形用户界面的计算机，也是首次将图形用户界面广泛应用到个人计算机之上的电脑产品。
苹果公司（AppleInc.）是美国的一家高科技公司，由史蒂夫・乔布斯、斯蒂夫・沃兹尼亚克和罗・韦恩等人于1976年4月1日创立，并命名为美国苹果电脑公司，2007年1月9日更名为苹果公司，总部位于加利福尼亚州的库比蒂诺，于1980年12月12日公开招股上市。其主要业务包括设计、开发和销售消费电子、计算机软件、在线服务和个人计算机等。
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MacBook pro笔记本电脑托运将受限制
据悉，越来越多的航空公司和机构禁止15英寸的苹果MacBook pro笔记本电脑在飞机的货舱中运输，而放在货舱的笔记本电脑在飞行过程中必须关闭。这一限制来自于2015年9月至2017年2月期间生产的一系列锂电池中发现的问题：电池可能会发生热失控。
这并不是第一个关于携带在飞机上的便携式电子设备的指导意见：2016年9月8日，美国联邦航空管理局（FAA）发布了一项建议，建议乘客不要在飞机上打开或给三星的Galaxy Note 7充电，因为该设备的电池导致许多Note 7手机过热燃烧或爆炸。
因为这一批MacBook Pro的电池存在安全隐患。据外媒报道，在部分2015款MacBook Pro因电池过热隐患被召回之后，美国联邦航空局（FAA）正在采取进一步措施，明确禁止被召回的MacBook Pro被带上飞机。美国联邦航空局一位发言人表示，任何带有召回锂电池的设备（包括MacBook Pro），都不允许在飞机上使用。
此前苹果公司表示，部分2015款15英寸MacBook Pro存在起火风险。美国联邦航空管理局在一份声明中表示，它“知道一些苹果MacBook Pro笔记本电脑使用的电池被召回”，美国航空安全监管机构禁止部分苹果MacBook Pro笔记本电脑登机，并表示已就此次召回通知了美国主要航空公司。这意味着受影响的苹果笔记本电脑不应作为货物或乘客的随身行李带上飞机。
据悉，美国联邦航空局得知一些苹果MacBook Pro笔记本的电池在召回之列，7月初，向航空公司通报了召回情况。该机构还提醒航空公司遵守2016年关于召回电池产品的安全指示，这意味着受影响的苹果笔记本电脑不应作为货物或乘客的随身行李带上飞机。今年6月20日，苹果电脑贸易（上海）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2019年6月20日起，召回部分苹果笔记本电脑MacBook Pro（Retina，15英寸，2015年中期型号）。
召回涉及2015年中期型号电池，涉及的苹果笔记本电脑型号为：Retina，15英寸、15.4英寸显示屏，2.2-2.5 GHz处理器，256 GB-1TB 固态存储器，2个Thunderbolt 2端口，2个USB 3端口及1个HDMI端口，中国大陆地区受影响的电池数量约为63,000个。本次召回范围内的产品发生了6起发热事件报告，可能存在燃烧风险。对于召回范围内的电池，苹果表示将免费为符合条件的客户更换电池，以消除安全隐患。
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Mac它是苹果公司自1984年起以“Macintosh”开始开发的个人消费型计算机，如：iMac、Mac mini、Macbook Air、Macbook Pro、Macbook、Mac Pro等计算机。
使用独立的Mac OS系统，最新的OS X系列基于NeXT系统开发，不支持兼容。是一套完备而独立的操作系统。
Mac采用的Power PC芯片是RISC(精简指令集)芯片，而PC机采用的多为CISC(复杂指令集)芯片。Power PC是通过多管线操控配合超标量指令集来运行的，而CISC芯片则是采用单线程方式来运行的。
Mac的操作系统是OS X，这个基于Darwin的核心系统增强了系统的稳定性、性能以及响应能力。它能通过对称多处理技术充分发挥双处理器的优势，提供无与伦比的2D、3D和多媒体图形性能以及广泛的字体支持和集成的PDA功能。OS X通过Classic环境几乎可以支持所有的Mac OS 9应用程序，直观的Aqua用户界面使Macintosh的易用性又达到了一个全新的水平。
Mac的外观一向是采用透明装的，这给人高贵典雅的感觉；其iMac G3机的设计更是划时代的，把主机和显示器完全整合在一起，再加上那多彩的半透明颜色，很快便风靡全球。Apple在其产品的外壳上加上了高科技的元素，如Power Book笔记本电脑的外壳采用纯度为99.5%的钛合金制成，把航天飞机的材料用在笔记本电脑制造方面算得上首开先河了。
