滴滴打车的调度费是滴滴根据当时您发单时像遇到特殊天气、堵车等特殊需要时，市场来调整价格波动的一种方式，为了使您更快的叫到车，利于您的出行，才会产生调度费。
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或者可称之为“小费”，因为“调度费”会全额付给司机。在没有车马上接单的情况下，如果想尽快叫到车,就要付这个调度费用，类似于优质服务有一些手续费样。
拓展资料：
“滴滴出行”App改变了传统打车方式，建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。
较比传统电话召车与路边扬招来说，滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，将线上与线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，画出一个乘客与司机紧密相连的o2o完美闭环。
最大限度优化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”，节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方资源与时间。
资料来源：滴滴 百度百科
车载平台，手机平台，指挥系统
出租车智能调度系统主要有车载平台、手机平台、指挥系统三部分构成。
BPM系统即业务流程管理，是一种以规范化的构造端到端的卓越业务流程为中心，以持续的提高组织业务绩效为目的的系统化方法！
ERP系统是一个在全公司范围内应用的、高度集成的系统。数据在各业务系统之间高度共享，所有源数据只需在某一个系统中输入一次，保证了数据的一致性。BPM是一种管理方式，是管理模式的体现。简单来说BPM平台是一种将企业流程再造落地的软件工具。
扩展资料：
全球五大BPM软件品牌
1、Colloa BPM
Colloa BPM预置100多种流程，全自动流程执行、可视化流程监管、自动生成多种报表。满足企业个性需求并持续优化。提供快速、可视化流程设计工具，具有独一无二流程仿真引擎，建模效率提升70%以上。
支持全英文界面，并与SAP、ERP、CRM等系统集成，实现数据同步、流程审批和手机访问等。可将流程进行分级和分类，如：顶级流程、主价值链流程、二三级流程。打通端到端流程，把流程从职能组织的背后移到前面来!跨越部门和层级的界限，强调流程直达客户。
2、FlowPortal BPM
FlowPortal BPM支持免编程，拖拉可视化设计表单、流程，迅速搭建流程已成为可能，全方位模拟流程执行过程，大大缩减流程测试阶段用时。
提供了BPM系统与第三方应用、流程、数据全方位整合的集成方案，高效构建融合企业各业务系统数据的流程与业务应用。FlowPortal BPM是一个敏捷、高效的流程落地平台，具有可扩展、高性能、集团化等特点。
3、H3 BPM
H3 BPM以流程作为企业管理的切入点，实现企业各业务环节高度整合、端到端的流程管理。以图形化的拖拉拽、参数化配置，所见即所得，还可以自动模拟测试。
具有易学易用、自由扩展、无线连接、普适双擎、透彻分析、极致体验的特点，实现流程中心、嵌入式核心引擎、应用开发、协同平台、移动BPM等功能。
4、IBM BPM
IBM BPM提供敏捷、可扩展的业务模式，以高生产率和快速创新帮助企业更快应对动态需求。可在云端记录业务流程并进行建模，流程负责人和业务用户能够直接就业务流程改进开展合作。
对核心业务流程进行建模、变更、监视和优化。该平台可以在内部部署，也可在云端配置，并支持移动设备。
5、K2 BPM
K2 BPM支持无代码工作流、可视化流程设计、多功能表单开发工具、REST API集成、基于H5的实时流程查看等功能。K2 Platform将BPM相关的流程管理落地、流程应用开发的最佳实践以产品的形式呈现给用户。
无缝集成多种系统，破除“信息孤岛”，实现灵活、易用、互通的信息化整体架构和环境，帮助企业跨部门、跨组织、跨业务线提高执行力，助力企业实现数字化转型。但其价格昂贵、无法进行仿真测试，增加人工及时间成本。
参考资料来源：百度百科-BPM
这个专利还是比较好查的，在天津转知汇和专利官方查询渠道都有备案，是基于城市叫车需求分布密度的出租车运力调度系统：
该发明涉及出租车运力调度技术领域，具体公开了一种基于城市叫车需求分布密度的出租车运力调度系统，其包括：挖掘模块和推送模块；所述挖掘模块用于根据一个时间段的叫车订单集合，计算出该时间段的一个以上叫车需求密集区域；所述推送模块用于根据所述挖掘模块计算出的叫车需求密集区域以及实时收集到的出租车信息集合，对临近叫车需求密集区域的出租车推送消息，以实现出租车运力的调度。本发明的上述技术方案实时计算了一个城市的叫车需求分布，并将这个信息实时推送给出租车司机，均衡乘客叫车需求与出租车分布，减缓叫车高峰地段或突发事件造成的局部叫车困难的问题；同时让司机有效安排自己的行驶计划，减少空驶成本。
如果说的是出租车上收听的城市交通广播，用一般的调频收音机就能收得到，它的频率范围在FM87-108MHz之间。
如果说得是城市交通管理部门进行出租车调度、指挥的电台，一般也使用调频FM信号，但频率比我们使用的调频收音机的频率范围高得多，其实就相当于对讲机了。具体使用的频率是多少，各个城市之间可能不一样，同一城市的不同出租车公司可能也使用不同的频率，那得去问具体的调度中心。要用普通收音机改装收听这样的调度电台，是不现实的。
出租车GPS车辆管理定位监控调度系统 三连星为了不断适应城市交通的发展，研发的出租车GPS车辆管理定位监控调度系统，其优点统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性，适合出租车的监控调度。
经济的发展，社会的进步，人民生活水平的提高，为出租车行业发展创造了有利条件。城市出租车数量近年来增长迅速，但是行业管理的相对落后带来了种种弊病：效率低，费用高，实时性差，调度分散，资源浪费，行业发展受阻。加上近年来出租车抢劫案件显著增加，给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。
系统特点
1.适应出租车大数量、全天候特点。可记录连续运行路线，方便出租车管理，费用低廉。
2.提高服务水平，增加效益是首要需求
3.效益与安全需要兼顾，对车辆与司机安全要求有保障
4.系统响应实时性要求高
5.要求有多种渠道提供服务
平台介绍
1.监控调度
系统建立起了出租车与监控中心之间迅速、准确、有效的信息传递通道。中心可以随时掌握车辆状态，迅速下达调度命令。同时，可以根据需要对车辆进行远程控制。
2.电话叫车
乘客拨打调度中心约车电话时，网络可自动寻找区域内的空车进行调派，调车的详细信息用语音或汉字信息传至车载显示终端，大大提高了调度员的供车效率，缩短了电话约车的时间，减少了驾驶员空驶里程，增加了驾驶员的经济收入，缓解了城市道路交通的压力。还可提供定时预约、派车、客人回复、跟踪等功能。
3.意外报警
安装车载终端的车辆内装有报警开关，报警开关一经触发，将连续发送报警信号和位置信息到调度中心GIS终端。网络通过监控终端可选择进行位置跟踪，启动车内隐藏麦克进行录音。同时，可对其它所有安装车载终端的车辆广播消息，通告出事车辆的情况，并向110指挥中心报警，有效地保障了驾驶员的人身安全。
4.信息服务
监控中心可以向出租车司机提供交通信息、线路咨询信息、广告信息(如宾馆商场广告)、行业信息和股市信息等，为司机和乘客提供服务。
5.车辆管理
出租车公司下属车辆众多，需要对车辆进行集中统一的信息化管理。管理内容涵盖车辆的基本信息(如车牌号、车辆类型、吨位、颜色等)、安全纪录等。系统将对车辆的所有这些信息进行采集、录入，而后向用户提供修改、删除以及查询功能。
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