习惯了中国的地铁动车进站建筑风格后，看到今天介绍的这个名叫interloop的公共雕塑一定大为吃惊，艺术感爆棚，被誉为“通往天堂的阶梯”，笔者纳闷，这么稀奇古怪的公共建筑，当地政府怎么会审批呢，是谁设计的，莫非背后有什么历史故事，今天我们一同揭晓。
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澳大利亚公共艺术家chris fox在悉尼著名的地下火车站wynard制作了一个离奇古怪的公共雕塑，名字叫做interloop，如今这个车站已经成为了澳大利亚的文化遗产。在原来的木头扶梯被金属扶梯取代后，fox这次的作品interloop像是对这种取代的一次回应，chris是在当地规划者的委托之下进行创作的，他受托要帮助改造这座城市的金融区，这次在地下车站的创作只是整个改造计划的一部分。
作品interloop是fox对于把木制阶梯换成金属阶梯的回应
这里的自动扶梯已经运行了超过80年，慢慢地它已经变成了悉尼这座城市的标志，chris fox此次的创作可以看做是对它的纪念。他把244级木制踏板做成了扭曲的的形状，像丝带一样悬挂在天花板上，这种设计能够扭曲乘客的视角。fox透露该作品的目的就是要让人们永久地铭记以前的木制扶梯，同时让他们乘坐的时候保持静态。
该作品是当地规划者改变悉尼金融区大计划的一部分
自动扶梯已经在那里80年了，但自从1987年伦敦的国王十字火车站发生了致命火灾之后（火是从电梯的下面起来的），木制的楼梯就不再受欢迎了。虽然wynyard车站的阶梯是防火的，但比火更严重的问题是每天都有无数的高跟鞋踩在上面，有时候会卡在木楔子里。
这些自动扶梯已经运行了超过80年，慢慢地它已经变成了悉尼这座城市的标志
chris fox把244级木制踏板做成了扭曲的的形状，像丝带一样悬挂在天花板上
fox透露该作品的目的就是要让人们永久地铭记扶梯的历程，同时让他们乘坐的时候保持静态
木制扶梯在那里已经80年，但因为不再受欢迎而被拆掉了
虽然wynyard车站的阶梯是防火的，但比火更严重的问题是每天都有无数的高跟鞋踩在上面，有时候会卡在木楔子里
看完介绍终于明白为什么会出现这么一个稀奇古怪的公共雕塑了，并且已经列入世界文化遗产。
无独有偶，除了悉尼地下火车站wynard的这个作品外，澳大利亚艺术家克里斯·福克斯还创建了可伸缩性雕塑，位于法国巴黎全球交换机数据中心的大堂内。公共艺术作品采用交换机数据线的构成形式，简洁、现代，具有地域独属性。
